"Номеру 2" в "королевском" классе MotoGP по итогам чемпионата 2009 года испанцу Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из Fiat Yamaha сделают операцию.


В понедельник, 23 ноября, Хорхе положат на операционный стол и удалят титановую пластину, которая на данный момент находится у него в левой ключице.

Гонщику имплантировали пластину в 2005 году на Гран-при Каталонии, когда тот, выступая в классе 250сс, столкнулся с сан-маринцем Алексом де Анджелисом (Alex de Angelis) (вообще, де Анджелис славится своим "хулиганским" поведением на трассе, то он толкает других пилотов, то они по его вине попадают в аварии) и сломал ключицу в двух местах.

На данный момент все кости срослись и помощь пластины уже не требуется, поэтому ее пришло время удалить. После операции Хорхе потребуется 10-дневный восстановительный перио ... Читать дальше »

 

 

Бренд Shark представил два новых образца высококачественных шлемов модельного ряда 2010 года – модели S 700 и S 900 из спортивной линейки. Техническая основа у них общая, однако каждый может похвастаться рядом индивидуальных особенностей.

Модель S 900 может считаться топ-моделью, напичканной всякого рода допоборудованием, способным порадовать самого взыскательного мотоциклиста.
Оба шлема были разработаны при помощи новой системы FEA (Finished Elements Analysis – анализ завершенных элементов), включающей виртуальное и реальное тестирование на воздействие на шлем – ранее такая технология применялась в автомобильных краш-тестах. Оба шлема могут похвастаться спортивным и агрессивным дизайном от Team Shark, а две основных ценности, которыми, по словам создателей, они руководствовались при разработке этой продукции ... Читать дальше »

 

Три концепта от итальянской Moto Guzzi, представленные на прошлой неделе в Милане в рамках всемирной выставки EICMA-2009, получили престижную в мотомире премию Motorcycle Design Association Award (MDA).

По словам экспертов MDA, представленные Moto Guzzi концепты представляют собой "лучшие образцы дизайна и конструкторских разработок в современном мотоциклетном мире".
На торжественной церемонии награда была вручена президентом MDA Глинном Керром (Glynn Kerr) представителю дизайнерской команды Piaggio (контролирует бренд Moto Guzzi) Лопесу Дарио (Lopez Dario).
Напомним, что в прошлом году обладателем этой награды стал супернейкид Streetfighter от итальянской Ducati.
В названиях всех трех прототипов фигурирует обозначение V12 – все они построены на базе двигателя объемом 1 200 кубиков с углом развала цили ... Читать дальше »

 

Японская Honda Motor представила обновленное семейство моделей-конкурентов младшим моделям легендарной американской Harley-Davidson.


Один из них – кастом-байк Honda Shadow RS 750. Мотор у этого аппарат – 750-кубовый V-Twin, как у круизера Honda Shadow, но при этом по сравнению с круизером модель RS имеет более высокий руль и подразумевает более прямую посадку пилота.

Еще один представитель семейства Shadow - Honda Shadow VT750S – прямая альтернатива машине Harley-Davidson Sportster 883 – c низким сиденьем высотой 737мм и вертикальной посадкой мотоциклиста.

Двигатель аппаратов с весьма скромной по современным меркам мощностью в 42 л.с. (при 5 500 об./мин.) позиционируется как отличное и экономичное решение для повседневной езды. Максимальный крутящий момент – 65 Нм при 3 500 об./мин. Колесная база 1639мм. Бак – 14,6 литра.

 

После долгого забвения такой дисциплины как ралли -рейды на мотоциклах и ATV в 2009 году стартовал чемпионат России НРМФ по ралли-рейдам.


В 2010 году в чемпионате открывается новый класс, Гран Туризмо для тяжелых мотоциклов класса эндуро с объемом двигателя более 650 см3 (таких как BMW серии GS и HP, KTM950 -990 и т.д.) Мотоциклы в категории до 650 см3 едут в открытом классе. ATV едут в классах "полный привод" и "задний привод".

Отметим, что группе спортсменов-энтузиастов в предыдущие годы удавалось проводить отдельные гонки в составе автомобильных этапов, но официального статуса они не имели. Руководство МФР в свою очередь игнорировало эту инициативу, объясняя свое нежелание присвоить статус низкой популярностью этого вида спорта. Однако инициативу спортсменов поддержала НРМФ (Национальна Российская мотоциклетная федерация), и гонка состоялась под ее эги ... Читать дальше »

 

В составе Vector Racing Team пополнение! В 2010 году за российскую команду будут выступать два новых пилота – сестры-близнецы Нина и Настасья Руссо.


Андрей Гаврилов, директор Vector Racing Team: "Мы очень рады приветствовать Настасью и Нину в нашей команде! Наш потенциал и многолетний опыт участия в мотогонках должен помочь дальнейшему развитию гоночной карьеры талантливых девочек. Мы приложим все усилия, чтобы поддержать их родителей, Козимо и Анну Руссо, которые в течении последних четырех лет самостоятельно организовывали занятие дочек мотоспортом".

Девочкам по 12 лет, вместе со своими родителями близняшки живут в Швейцарии, но в гонках они участвуют под флагом России. В этом году Нина и Настасья выступали в немецком чемпионате по гонкам на минибайках, а в следующем сезоне пересядут уже на "взрослые" мотоциклы – в составе российской команды Vector Raci ... Читать дальше »

 

Японская Yamaha Motor представила финансовый отчет о результатах деятельности за 9 месяцев 2009 года.

Согласно представленным данным, объем продаж компании за период снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 33,1% до 858,5 миллиарда иен. Снижение было отмечено, в основном, за счет спада продаж в Европе и США, а также за счет укрепления иены по отношению к доллару и евро на фоне глобальной рецессии.
За девять месяцев года Yamaha получила операционные убытки в размере 45 миллиардов иен по сравнению с операционной прибылью в 109,1 миллиарда иен годом ранее. Чистые убытки составили 158,8 миллиарда иен в сравнении с 201,9 миллиарда иен чистой прибыли годом ранее.
Продажи в сегменте мотоциклов и мототехники упали на 26,8%, до 607,8 миллиарда иен – при этом продажи байков и скутеров Yamaha в Азии (включая Японию) выросли, а в Европе, США и Бразил ... Читать дальше »

 

 

Пилот команды Viessmann Kiefer Racing, российский участник MotoGP 250cc Владимир Леонов завершил свой дебютный сезон в чемпионате мира.

Как ранее уже сообщалось на Motonews.ru, гран При Валенсии стал не только финальным этапом нынешнего сезона, но и последней гонкой в истории класса 250 куб. см, просуществовавшего с самого первого года проведения чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который впервые был разыгран ровно 60 лет назад. На смену классу 250сс придет новый 600-кубовый класс Мото2.
Дав оценку завершившемуся сезону Владимир Леонов отметил, что "это был трудный сезон, но мы смогли провести его достойно. За этот год я очень многому научился. Этот опыт, без сомнения, пригодятся мне в следующем сезоне в классе Moto2. Мне уже не терпится увидеть наш новый мотоцикл и опробовать его на тестах. Ну а пока хотелось бы поблагодарить всю ... Читать дальше »